數控(kòng)立(lì)式車(chē)床

數(shù)控立式車(chē)床詳(xiáng)細介紹：

1、機(jī)床精度高(gāo),主(zhǔ)軸采用(yòng)哈爾濱軸(zhóu)承bearing高精密(mì)度雙(shuāng)滾珠(zhū)軸(zhóu)承支承(chéng),噪音低,精度高(gāo),穩定(dìng)性好。

2、可車(chē)削各(gè)種回(huí)轉表(biǎo)面,如圓柱(zhù)面、圓(yuán)錐面(miàn)、特形面等,并能進行(háng)切槽(cáo)、車螺紋、镗、鉸(jiǎo)加工,效(xiào)率高,适用(yòng)性強。

3、床(chuáng)身導軌經超(chāo)音頻淬火(huǒ)後精磨,硬度高(gāo),剛性好。

4、滾(gǔn)珠絲(sī)杆采用整(zhěng)體内(nèi)循環絲杆,配對(duì)角接(jiē)觸球軸承(chéng)支(zhī)承(chéng)并預緊。導(dǎo)軌、絲杆等采用集中(zhōng)自動潤滑(huá),具有運(yùn)動靈活、減少熱(rè)變形、精(jīng)度穩定(dìng)的(de)特點(diǎn)。

5、電動四工(gōng)位刀(dāo)架采用精(jīng)密齒盤定位,重複定(dìng)位精度高。

6、尾架具有(yǒu)快速凸輪(lún)夾緊裝置(zhì),工(gōng)作(zuò)效率高。尾座套(tào)筒内有防止鑽頭旋(xuán)轉的裝置(zhì),避免了因(yīn)誤操(cāo)作引起的鑽頭(tóu)旋轉而損(sǔn)傷尾座套筒内孔錐(zhuī)度,有效的(de)保護(hù)了尾座(zuò)部件。

7、數(shù)控系統采用gsk928te,凱(kǎi)恩帝knditb-ii,仁和(hé)100t,華中(zhōng)世紀星18a等國内著名(míng)産品,可選(xuǎn)用混(hùn)合式步進(jìn)電機(jī)驅動或交(jiāo)流伺服(fú)電(diàn)機驅(qū)動,也可根據用(yòng)戶要求選配其它(tā)系(xì)統,如:gt-88ta,knd1000t,gsk980td等。

8、易(yì)于操作,特别(bié)适用于複雜零件(jiàn)或對精(jīng)度較高的大批量零件(jiàn)的加工.也(yě)是數(shù)控教學(xué)的首選(xuǎn)。