液壓(yā)閥組是一(yī)種用壓力(lì)油操(cāo)作的(de)自動(dòng)化液(yè)壓元件(jiàn)，它(tā)受配(pèi)壓閥壓力油的(de)控制，通常與電(diàn)磁配(pèi)壓閥組(zǔ)合(hé)使用，可(kě)用于遠距離控制油、氣(qì)、水管(guǎn)路系(xì)統的(de)通(tōng)斷。常用于夾(jiá)緊、控制、潤滑(huá)等(děng)油路。有直(zhí)動型與先導(dǎo)型之分(fèn)，多用(yòng)先導型。
液壓傳動(dòng)中(zhōng)用來(lái)控制液體(tǐ)壓力﹑流量和方(fāng)向的(de)元件。其中控制(zhì)壓力(lì)的稱(chēng)為壓力控制閥，控制(zhì)流量的稱(chēng)為流量控(kòng)制閥，控制(zhì)通﹑斷和(hé)流向的稱為(wéi)方(fāng)向控制閥。
按控制(zhì)方法(fǎ)分類(lèi)：手動，電控(kòng)，液控。
按功(gōng)能分類：流量閥（節流(liú)閥、調速閥，分流集流閥(fá)）、壓力閥(fá)（溢流閥，減(jiǎn)壓閥，順序閥，卸荷閥(fá)）、方向閥（電(diàn)磁換向閥(fá)、手動換向(xiàng)閥、單向閥、液控(kòng)單向閥）。
按安裝(zhuāng)方式分：闆式閥，管式閥，疊加閥(fá)，螺紋插裝閥，蓋(gài)闆閥(fá)。
按操縱方(fāng)式分：手動閥，機(jī)動閥，電動閥，液(yè)動閥，電(diàn)液動閥(fá)等。

方(fāng)向控(kòng)制

按用途分(fèn)為(wéi)單向閥(fá)和(hé)換向閥。單向閥：隻允(yǔn)許流體在(zài)管道(dào)中單(dān)向接通，反(fǎn)向即切斷。換向閥：改變不同管(guǎn)路間的(de)通(tōng)、斷關(guān)系。根(gēn)據閥(fá)芯在(zài)閥體中的工作(zuò)位置數分兩位、三位等；根(gēn)據所(suǒ)控制的(de)通道數(shù)分兩通、三(sān)通、四(sì)通、五通(tōng)等；根據(jù)閥芯驅動方式(shì)分手動，機(jī)動，電動，液動(dòng)等(děng)。60年代後期(qī)，在上(shàng)述幾(jǐ)種液壓控制閥(fá)的基礎上又研(yán)制出電液比例(lì)控制閥。它的輸(shū)出量(liàng)（壓力、流量(liàng)）能(néng)随輸(shū)入的電(diàn)信号(hào)連續變化(huà)。電液比例控制(zhì)閥按作(zuò)用不同(tóng)，相應地分為電(diàn)液(yè)比例壓(yā)力控(kòng)制閥﹑電液比例流量控制(zhì)閥和(hé)電液比(bǐ)例方向(xiàng)控制閥(fá)等(děng)。
壓力(lì)控制
按用途分(fèn)為溢(yì)流(liú)閥(fá)﹑減壓閥和順序閥。（1）溢(yì)流閥：能控(kòng)制液壓系統在達到(dào)調定壓力時保(bǎo)持恒(héng)定狀态。用(yòng)於過載保(bǎo)護的(de)溢流閥(fá)稱(chēng)為安(ān)全閥(fá)。當(dāng)系統發生故(gù)障，壓力升(shēng)高到可能(néng)造成破壞的限(xiàn)定值(zhí)時，閥口會打開而溢(yì)流，以保證(zhèng)系統的安全。（2）減(jiǎn)壓閥：能控制(zhì)分支回路得到比主回路油壓低(dī)的穩(wěn)定(dìng)壓力。減(jiǎn)壓(yā)閥按它所控(kòng)制的壓(yā)力功(gōng)能(néng)不同，又可(kě)分為(wéi)定值減壓(yā)閥（輸出壓(yā)力為恒定值(zhí)）﹑定差減(jiǎn)壓閥(fá)（輸入與輸出壓(yā)力差為定值）和(hé)定比減壓閥（輸(shū)入與(yǔ)輸出(chū)壓力間保持一(yī)定的(de)比例）。（3）順序閥：能使一個執行元(yuán)件（如液壓缸﹑液(yè)壓馬(mǎ)達等）動作(zuò)以後，再按順序(xù)使其他(tā)執行元(yuán)件動作。
流(liú)量控制

利用(yòng)調節閥(fá)芯和閥體間的(de)節流(liú)口(kǒu)面積和(hé)它所産(chǎn)生的局(jú)部阻力對流量(liàng)進行調節，從而控制(zhì)執行元件(jiàn)的運動速(sù)度。流(liú)量控制閥按用(yòng)途分為(wéi)5種(zhǒng)。（1）節流(liú)閥：在調(diào)定節流(liú)口面積後，能使(shǐ)載荷壓力變化(huà)不大和(hé)運動均勻性(xìng)要(yào)求不高的執行元(yuán)件的運動(dòng)速度(dù)基本(běn)上保(bǎo)持穩定。（2）調(diào)速閥：在載荷壓(yā)力變化時(shí)能保(bǎo)持節流(liú)閥的進(jìn)出口(kǒu)壓差(chà)為定值。這樣，在節流(liú)口面積調定以後，不(bú)論載荷壓(yā)力如何(hé)變化，調速閥都能保持(chí)通過節流閥的(de)流量(liàng)不變，從(cóng)而(ér)使執行(háng)元件的(de)運動速度穩定(dìng)。（3）分流閥(fá)：不論載(zǎi)荷大小，能使同(tóng)一油源的兩(liǎng)個執行元(yuán)件得到(dào)相等流(liú)量的為等量(liàng)分(fèn)流閥或同步閥；得(dé)到按(àn)比例分配流量(liàng)的為比例分流閥。（4）集(jí)流(liú)閥：作用(yòng)與分流(liú)閥相反(fǎn)，使流入集流閥(fá)的流量按比例分配(pèi)。（5）分流集流(liú)閥：兼具(jù)分(fèn)流閥(fá)和集(jí)流閥兩種(zhǒng)功能。

定制(zhì)各種液壓(yā)閥(fá)組(zǔ)