數控車銑複合機床的特(tè)點優勢：

1、 整(zhěng)體底座，滑(huá)座、托(tuō)闆、主(zhǔ)軸箱等主(zhǔ)要基(jī)礎件(jiàn)均采用高(gāo)剛性的(de)鑄鐵結(jié)構，在底座的内(nèi)部分布(bù)着加強(qiáng)筋，經(jīng)過多(duō)道工(gōng)序消除(chú)應(yīng)力，使(shǐ)底座(zuò)具有更高(gāo)的結構強(qiáng)度和穩定的(de)尺寸精(jīng)度。滑座為箱體式結構(gòu)，保(bǎo)證了(le)基礎(chǔ)件(jiàn)的高剛(gāng)性和抗彎減震(zhèn)性能;基(jī)礎(chǔ)件采(cǎi)用樹脂(zhī)砂(shā)造(zào)型(xíng)并經過(guò)時(shí)效處(chù)理，确保機床長(zhǎng)期使(shǐ)用精度的(de)穩定(dìng)性(xìng)，為機床(chuáng)性能(néng)的穩定性提供(gòng)了保障。

2、 x、y、z向導軌為(wéi)台灣或(huò)進口(kǒu)優質滾動(dòng)直線導軌，配合自動(dòng)強制潤滑(huá)，實現機床(chuáng)的高(gāo)速運動;

3、 x、y、z進給軸(zhóu)采用(yòng)台灣或進口(kǒu)高(gāo)精(jīng)度高強(qiáng)度的滾(gǔn)珠絲杠(gàng)，進給(gěi)速度高;驅(qū)動電(diàn)機通過彈(dàn)性聯(lián)軸器與絲(sī)杠直聯，進給伺(sì)服電機直接将(jiāng)動力傳遞(dì)給高(gāo)精度滾(gǔn)珠絲杠(gàng)，無背隙，保證機床的(de)定位精度(dù);

4、 采用品(pǐn)牌高速(sù)、高精度、高剛性主軸(zhóu)單元，軸向(xiàng)和徑(jìng)向(xiàng)承載能(néng)力強，轉(zhuǎn)速(sù)高，溫升小(xiǎo)。

5、 采用(yòng)液壓(yā)卡盤(pán)或夾頭(tóu)夾持工(gōng)件，夾(jiá)持精(jīng)度高，加工(gōng)效率高;

6、 x、y、z方(fāng)向導軌、絲杠都采用(yòng)不鏽(xiù)鋼内(nèi)防護密閉防護(hù)，保證絲(sī)杠及導(dǎo)軌的清潔(jié)，确保機床(chuáng)的(de)傳動及運動精度;

7、 動力(lì)頭可采用靈活(huó)的配置方式，配(pèi)置側向4個(gè)動力(lì)頭，端向(xiàng)4個動力頭。方(fāng)便兩個方(fāng)向的銑削，鑽孔(kǒng)加工，每個動力(lì)頭轉速一緻;

8、數(shù)控車(chē)銑複合機(jī)床外防(fáng)護采用全封(fēng)閉結構設(shè)計，安全可靠;

9、 數控車銑(xǐ)複(fú)合機(jī)床采用集中自(zì)動潤滑(huá)裝置，定(dìng)時、定量的(de)自動間歇(xiē)式潤滑，工(gōng)作穩(wěn)定(dìng)可(kě)靠;

10、 本(běn)數控(kòng)車(chē)銑(xǐ)複合(hé)機床操(cāo)作方便，靈(líng)活快捷;