中國液(yè)壓機裝備升級的取向，是根據市場(chǎng)需求提升産品的(de)适應性；液壓機裝備企業轉型的關(guān)鍵，是面對市場變化選擇自身的發展路徑。全聯機床(chuáng)法人長期從事液(yè)壓機銷售工作，對(duì)如何實現中(zhōng)國液(yè)壓機裝備産業轉型升級，有着自己的(de)一些看法(fǎ)。

中國液壓機制造(zào)現狀，鍛壓裝(zhuāng)備是成形機床，液壓(yā)機為(wéi)其中的一個重要成員。據中國機床工具工業協會近幾年發布的(de)行業統計數據，我國鍛壓裝備的市場容(róng)量接近800億元，而約占鍛壓(yā)裝備30%份額的液(yè)壓機，其市場容量當在300億元左右。至(zhì)于液壓機生産企業數量，雖沒(méi)有确切統計數據，估計也有近千家。主要是國有改(gǎi)制企業和民營企業等。

目前，我(wǒ)國液(yè)壓機(jī)産品(pǐn)仍延續中小型液壓機的兩種分類方法。一是按産品用途劃分為通用和專用兩大類。二是按産品自身重(zhòng)量劃分為一般、大(dà)型和重型。自身重量(liàng)在(zài)10噸以下稱為一般小型液壓機，重量(liàng)在10~30噸稱為大型液壓機，重量在30噸以上稱為重型液壓機。

通用(yòng)型、中小型四(sì)柱液壓(yā)機産品的制造，以100人以下的中小規(guī)模民營企業為主，在(zài)中低(dī)端市場具有明顯的産品價格優勢(shì)。

專用型、大重型液壓機産品的制造，多集中在具有較強實力的企業。用于汽車工業的面(miàn)積成形液壓機，以隸屬(shǔ)于原機械工業部的液壓機制(zhì)造企業為主；用于鍛(duàn)造的體積成形液壓機(jī)，則以骨幹企業和重機企業為主。

中國液(yè)壓(yā)機制造企業的産品品種、性能(néng)和外觀相似性較強。骨幹企業幾乎可(kě)生産用于多工序(xù)成形(xíng)工藝中主工(gōng)序加工(gōng)的各系列(liè)單機産品(pǐn)，但卻(què)缺少專、精、特産(chǎn)品和(hé)成(chéng)套(tào)成線産品。液壓機産品在交貨前，又因缺少工藝(yì)驗證階段，常常使企業陷入“産品不出廠放心，發貨後煩心”的尴尬境地。

世界工業發達國家液壓機制造業(yè)現狀：德國、日本、法(fǎ)國等工業發達國家制造(zào)的液壓機(jī)産品，代表了當代液壓(yā)機(jī)國際先進技術水平(píng)。這些工業發達國家的液壓機制造企(qǐ)業(yè)大都具有以下三個顯著特征：

一是鎖定目标市場，服務專業成形工藝領域。

二是提供完整工序(xù)成形工藝成套裝備。工業(yè)發達國家(jiā)液壓(yā)機制造企業注重向成形工藝市場，提供(gòng)多道次工序的(de)裝備(bèi)，并通過各工序之間的自動銜接，為多工(gōng)序成形工藝提供完整(zhěng)服務。

三是(shì)注重産品成形工藝研究和(hé)工藝(yì)驗證。

中國液壓機(jī)創新設計與應用的啟示

中(zhōng)國鍛壓裝備産業轉型(xíng)升級帶來如下啟示：

一、向“非金屬成形工(gōng)藝”行業提供鍛壓裝備。現代化大批量生産行業，不僅(jǐn)需要先進的金屬成形工藝鍛壓裝備，也需要非金屬成形工(gōng)藝鍛壓(yā)裝備。可是，我國鍛壓裝備制造領(lǐng)域的部分企業，至今還把(bǎ)為(wéi)“金屬成形工藝”行業服務(wù)作為惟一選項，不關注(zhù)“非金屬成形工藝”行業所(suǒ)需鍛(duàn)壓裝備的開發。

二、向“上遊成(chéng)形(xíng)工藝”行業提供鍛壓裝備。多年來，我(wǒ)國鍛壓裝備制造業，已習慣(guàn)于為形(xíng)成金屬後的“金屬成(chéng)形工藝”行(háng)業(yè)服務，很少關注“上遊成形(xíng)工藝”行(háng)業所需鍛壓裝備的開發。其實，作為現代大批量生産的材(cái)料工業、冶金工業，在金屬等材料形(xíng)成的過程中(zhōng)，同樣需要先進的材料成形工(gōng)藝鍛壓裝(zhuāng)備。

三、向先進成形工藝提供完(wán)整工(gōng)序的(de)成套裝備(bèi)。

鍛壓裝備制造業轉型升級方向

通過國内外鍛壓裝備行業企業特征(zhēng)分析，結合(hé)我國鍛壓裝備新産品開發的(de)啟(qǐ)示，可以(yǐ)得出如下結(jié)論：中國鍛壓裝備制造(zào)業産品亟待升級，中國(guó)鍛壓裝備制造業企業必須轉型。

一、對接現代制造業急需，及時(shí)開發“專、精(jīng)|、特、新”鍛壓裝備。現代制造業對(duì)先進成形工藝的(de)迫切(qiē)需求，為(wéi)鍛壓裝備産業轉型升級提供了前所未有的市場機遇。汽車(chē)、船舶、發電、航空(kōng)航天、高鐵、新能(néng)源、IT産(chǎn)業、材料工業、海工(gōng)裝備及其他戰略性新興産(chǎn)業，不僅需要(yào)“金屬成形工藝”裝備，而(ér)且需要“非金屬(shǔ)成(chéng)形”裝備和“新型成形工藝”裝備。

二、從滿足主工序的單機産品中解放出來(lái)，開發先進(jìn)成形工藝多道工(gōng)序生産所(suǒ)需的成套(tào)成線自動化鍛壓裝備。以“裝備自動化、生産高效率、産品高質量、低成(chéng)本低耗(hào)能(néng)”為明顯特(tè)征的現代(dài)制造(zào)業，是以先進成形工藝為支撐的，而先進成形工藝往往是由多道工序構成(chéng)的。因此，中國(guó)鍛壓裝(zhuāng)備制造業應加速從(cóng)單機向成套成線的轉型升級。

三、掌握(wò)先進成形工藝，開(kāi)發擁有全部核心技術(shù)的鍛壓裝備。用(yòng)戶購買鍛壓裝備實質(zhì)上是購買鍛壓裝備(bèi)的使用(yòng)功(gōng)能。誰能滿(mǎn)足成形工藝的全部要求并掌控其核心技術，誰就擁有市場話語權。中國鍛壓裝(zhuāng)備制造業要實現轉型升級，就必須加大對先進成形工藝的(de)研究，開發符合先進成形工藝所需的裝(zhuāng)備，通過成形工藝(yì)———成形模具———成形裝(zhuāng)備———成形制件(jiàn)耦合的全(quán)面創新，使液壓機裝備擁有全部自主(zhǔ)知識産權。

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