液壓閥(fá)組是一種用壓力油操作的自(zì)動化液壓(yā)元件(jiàn)，它受(shòu)配(pèi)壓閥壓(yā)力油(yóu)的控制，通(tōng)常與電磁配壓(yā)閥組合使(shǐ)用(yòng)，可(kě)用于遠距離控(kòng)制油、氣(qì)、水管路(lù)系統的通斷。常(cháng)用于(yú)夾緊(jǐn)、控制(zhì)、潤滑等油路。有(yǒu)直動(dòng)型與先導(dǎo)型之(zhī)分，多用先(xiān)導型(xíng)。
液(yè)壓(yā)傳動(dòng)中用來(lái)控制液(yè)體壓力(lì)﹑流(liú)量和(hé)方向(xiàng)的元(yuán)件。其(qí)中控制(zhì)壓力的稱為(wéi)壓力控制(zhì)閥，控制流量的(de)稱為(wéi)流量(liàng)控制(zhì)閥，控制通﹑斷和(hé)流向的(de)稱(chēng)為方(fāng)向控制(zhì)閥。
按控(kòng)制方(fāng)法分類：手(shǒu)動，電控，液控。
按(àn)功能(néng)分類：流量(liàng)閥（節流閥(fá)、調速閥，分(fèn)流集流閥）、壓力閥（溢(yì)流閥，減壓閥，順序閥(fá)，卸荷閥）、方(fāng)向閥（電磁換(huàn)向閥、手(shǒu)動換(huàn)向閥、單向(xiàng)閥、液控(kòng)單向閥(fá)）。
按安裝方式(shì)分：闆式閥，管式閥(fá)，疊加閥，螺(luó)紋插裝閥，蓋(gài)闆閥。
按操(cāo)縱(zòng)方式分：手(shǒu)動閥(fá)，機動閥，電動閥，液動閥，電(diàn)液動閥等(děng)。

方向控制

按用(yòng)途分為單(dān)向閥(fá)和換向(xiàng)閥。單向(xiàng)閥：隻允許(xǔ)流體(tǐ)在管(guǎn)道中(zhōng)單向(xiàng)接通(tōng)，反向即切斷。換向閥：改變(biàn)不同管路(lù)間的(de)通、斷關(guān)系。根據閥芯在閥體中(zhōng)的工作位置數(shù)分兩(liǎng)位、三(sān)位等(děng)；根據所控制的(de)通道數(shù)分兩通、三通、四通、五通等(děng)；根據閥(fá)芯驅(qū)動方(fāng)式分手(shǒu)動，機動，電動(dòng)，液動(dòng)等。60年(nián)代後期，在(zài)上述幾(jǐ)種(zhǒng)液壓(yā)控制(zhì)閥的基礎(chǔ)上又研制出電(diàn)液比(bǐ)例(lì)控(kòng)制閥(fá)。它的(de)輸出(chū)量（壓(yā)力、流量）能(néng)随輸(shū)入的電信号連(lián)續變化。電(diàn)液比(bǐ)例控制(zhì)閥(fá)按作(zuò)用不(bú)同(tóng)，相(xiàng)應地(dì)分為電液比例(lì)壓力(lì)控制(zhì)閥﹑電(diàn)液比例流量控(kòng)制閥(fá)和電液比(bǐ)例方(fāng)向控(kòng)制閥(fá)等。
壓(yā)力(lì)控制
按用途分為溢流(liú)閥﹑減壓閥和順(shùn)序閥。（1）溢(yì)流閥：能(néng)控制液壓系統(tǒng)在達(dá)到調定壓力時保(bǎo)持恒定(dìng)狀态(tài)。用(yòng)於(yú)過載(zǎi)保護(hù)的溢(yì)流閥(fá)稱為安全閥。當(dāng)系統(tǒng)發生故障(zhàng)，壓(yā)力升高(gāo)到可能造成破壞的(de)限定值時，閥口(kǒu)會打(dǎ)開而溢流(liú)，以保證(zhèng)系統的(de)安全(quán)。（2）減(jiǎn)壓閥：能(néng)控制(zhì)分支回路(lù)得到(dào)比主回路(lù)油壓低(dī)的(de)穩定(dìng)壓力。減壓閥按(àn)它所控制的壓(yā)力功(gōng)能不同，又可分為定值減壓閥(fá)（輸出壓力為恒(héng)定值）﹑定差減壓閥（輸入與(yǔ)輸出壓力(lì)差為(wéi)定值）和定(dìng)比減(jiǎn)壓閥（輸(shū)入(rù)與輸(shū)出壓(yā)力(lì)間保持(chí)一定的(de)比例）。（3）順序閥：能(néng)使一個(gè)執行元件（如液壓缸﹑液壓馬達(dá)等）動作以(yǐ)後，再(zài)按順(shùn)序使其他(tā)執行元件動作。
流量(liàng)控制(zhì)

利用(yòng)調節(jiē)閥(fá)芯(xīn)和閥(fá)體間(jiān)的(de)節(jiē)流口面積(jī)和(hé)它所産(chǎn)生的局(jú)部阻力(lì)對流量(liàng)進(jìn)行調節，從而(ér)控制執(zhí)行元件的運動速度。流量(liàng)控制(zhì)閥按用途分為(wéi)5種。（1）節(jiē)流(liú)閥：在調(diào)定節流口面積(jī)後，能(néng)使(shǐ)載荷壓(yā)力變化不(bú)大和(hé)運動均勻性要求不高的執行元件的(de)運動速(sù)度基本(běn)上(shàng)保持(chí)穩定。（2）調速(sù)閥：在(zài)載荷壓力變(biàn)化時能(néng)保(bǎo)持節流閥的進(jìn)出(chū)口壓(yā)差為定值。這樣(yàng)，在節流口面積調定以(yǐ)後，不(bú)論(lùn)載荷壓力(lì)如何(hé)變化，調速閥都(dōu)能保持通過節(jiē)流閥的(de)流(liú)量不(bú)變，從(cóng)而使執行(háng)元件(jiàn)的運動速(sù)度穩定(dìng)。（3）分流閥：不論(lùn)載荷大小(xiǎo)，能使同(tóng)一(yī)油源的兩個執(zhí)行元件得(dé)到相等流(liú)量的為等(děng)量分(fèn)流閥或同步閥(fá)；得(dé)到(dào)按(àn)比例分(fèn)配流量(liàng)的為比例分流閥(fá)。（4）集流(liú)閥：作用與分流閥相(xiàng)反，使流入(rù)集(jí)流(liú)閥(fá)的流量按比(bǐ)例分配。（5）分(fèn)流集(jí)流閥(fá)：兼具分流(liú)閥(fá)和集流閥兩種功(gōng)能。

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