閉式(shì)液壓數控轉塔沖床(chuáng)主要性能特點

(一(yī))、輪盤：

1.轉塔輪盤采用45#碳(tàn)結鋼調(diào)質(zhì)、回火處理(lǐ);采(cǎi)用專用(yòng)工裝(zhuāng)夾具進行(háng)成對(duì)加工，保證(zhèng)了上下模(mó)位的同軸(zhóu)度，極大地延長(zhǎng)了模具的定位(wèi)精(jīng)度;采用(yòng)薄轉塔鑲嵌式輪盤(pán)結構，在減(jiǎn)輕模(mó)具輪(lún)盤自身重力的同時，仍保持(chí)長(zhǎng)導向(xiàng)結構(gòu)，保證了模(mó)具的導向(xiàng)穩定性 。

2.公司配(pèi)備大(dà)型進口(kǒu)(瑞(ruì)典海(hǎi)克斯(sī)康)三(sān)坐标(biāo)測量儀，輪盤經(jīng)檢測合格後(hòu)裝配(輪盤定(dìng)位孔(kǒng)分度值(zhí)其(qí)他測(cè)量工(gōng)具無法檢(jiǎn)測)。

(二)、自(zì)轉(zhuǎn)工位(wèi)(旋轉工位(wèi))：采用渦輪蝸杆傳動方式，傳動精度高;旋(xuán)轉工位由(yóu)渦輪,蝸杆(gǎn)，傳動(dòng)軸，同步齒輪,齒(chǐ)輪箱等組(zǔ)件組成，同安(ān)裝于同(tóng)步齒(chǐ)輪箱的伺(sì)服電(diàn)機直線連(lián)接，同步可(kě)靠(kào)，傳(chuán)動精度高，保證(zhèng)了自轉模上、下刀具(jù)的(de)同(tóng)心度和同一位置度(dù);自轉模上下模(mó)套配有的滾動(dòng)旋轉裝置，減小了摩擦系(xì)數，較大限(xiàn)度的(de)降低(dī)了磨損，延(yán)長了自轉(zhuǎn)模的(de)使用(yòng)壽命(mìng)。現(xiàn)有的傳(chuán)統的自轉模部套，用同步帶傳(chuán)動，傳動(dòng)環節(jiē)過(guò)多，傳動方式複(fú)雜，傳(chuán)動(dòng)距離長，加工、安裝(zhuāng)工藝繁瑣，以緻自轉(zhuǎn)模制(zhì)造安裝(zhuāng)完成以後，積(jī)累誤(wù)差偏大，難以精确控制上、下自轉模刀(dāo)具(jù)的同(tóng)一位置度，以緻(zhì)于造成在(zài)沖切(qiē)加工(gōng)過程中，模(mó)具受損嚴重，使用成(chéng)本過高，并(bìng)且不能對薄型(xíng)闆材(cái)進行沖切(qiē)加工。

(三(sān))、國際化(huà)配套(tào)的(de)氣動元(yuán)件，保證了(le)整機(jī)性能(néng)的可靠性(xìng)。

(四)、采用進(jìn)口大導程(chéng)滾珠(zhū)絲杠、直(zhí)線(xiàn)導軌(guǐ)，

(五)、采用萬(wàn)向球、毛刷(shuā)闆混合式工作台面(miàn)，不僅(jǐn)降低了機床工(gōng)作時的噪(zào)音和(hé)振動，而(ér)且對加(jiā)工闆材表面起了(le)很好(hǎo)的保護(hù)作用(yòng)，可有效(xiào)防(fáng)止闆(pǎn)材表面被(bèi)劃傷;獨(dú)特(tè)的工作台面(miàn)防塵設(shè)計結構(gòu)，即(jí)能防止因間隙(xì)過大(dà)造成的(de)撞(zhuàng)闆事(shì)故，同時(shí)起到對(duì)導軌(guǐ)、絲杆的防(fáng)塵(chén)作用(yòng);有效的(de)防止了因灰塵(chén)、鐵屑落(luò)至導軌(guǐ)、絲杆表面，造成(chéng)的滾珠(zhū)磨損，有(yǒu)效的(de)延長了導(dǎo)軌、絲(sī)杆的(de)其使用壽命;台(tái)面周(zhōu)邊及(jí)部分台面(miàn)采用(yòng)不鏽鋼保(bǎo)護，美觀大方、堅(jiān)固耐用。數(shù)據(jù)線(xiàn)保護拖鍊由傳(chuán)統方(fāng)式改為放(fàng)置機身側面，減少工作台縫隙(xì)，防止刮(guā)闆(pǎn)、撞(zhuàng)闆(pǎn)。導軌、絲杆的裝(zhuāng)配，全部(bù)用激光準直儀校(xiào)正，保證每件導軌、絲(sī)杆的直(zhí)線度和(hé)平行(háng)度。

(六(liù))、采用 “o”型(閉式)鋼闆焊(hàn)接機(jī)身，經高溫(wēn)回火(huǒ)處(chù)理(lǐ), 徹底消除(chú)焊接(jiē)産生(shēng)的内應力去除(chú)，避免機(jī)身(shēn)變形;送料(liào)托架采用(yòng)一次裝(zhuāng)夾加工(gōng)工藝，避免因二(èr)次裝夾重(zhòng)複定(dìng)位産(chǎn)生的平行(háng)度和(hé)平面度公(gōng)差過大造成的送料速度不穩(wěn)定、損傷(shāng)導軌滑塊、絲(sī)杆螺母滾(gǔn)珠;送料(liào)托(tuō)架外(wài)側設(shè)有調(diào)整螺(luó)栓，使得送料托(tuō)闆具有(yǒu)微調功(gōng)能，解決(jué)了(le)因使(shǐ)用年(nián)限久，所産(chǎn)生(shēng)的自然變形(xíng)無法(fǎ)調整的弊(bì)端。

(七)、焊接(jiē)件、鑄(zhù)造件均經(jīng)過回(huí)火處理，消(xiāo)除内應力(lì);所(suǒ)有機加(jiā)工配件，全(quán)部在(zài)公司(sī)内(nèi)部加工(gōng)完成(精密(mì)部件(jiàn)全部(bù)由加工中(zhōng)心完(wán)成)，經檢測(cè)合格(gé)後裝配，有效的控制(zhì)了每個部件的加工(gōng)精度(dù)，消(xiāo)除(chú)了配件組裝過程中(zhōng)産生的積(jī)累公差。

(八)、使用浮動式氣動夾(jiá)鉗，夾持力(lì)大(dà)，送料平(píng)穩;整體式燕尾(wěi)型拖闆，剛(gāng)性好，夾鉗移動方便(biàn)，橫梁采用(yòng)雙導(dǎo)軌設計(jì)，送(sòng)料穩(wěn)定、定(dìng)位(wèi)準确。

(九(jiǔ))、系統具有自動(dòng)夾鉗保護功能(néng)，可在保護區域(yù)内不(bú)進行沖壓,隻作位移運動，以保(bǎo)證程序運(yùn)行的連(lián)續性。

(十(shí))、采用國内知名(míng)品牌上市(shì)集團公司南京(jīng)(埃爾(ěr)法)液(yè)壓站(zhàn)。該(gāi)液(yè)壓站(zhàn)沖(chòng)壓系統(tǒng)主要元件均采用進(jìn)口牌品(詳(xiáng)見(jiàn)液壓站配置(zhì)表);液(yè)壓站采取(qǔ)高、低壓雙(shuāng)級壓(yā)力;沖(chòng)壓薄(báo)闆時(shí)雙泵同時工作，速度(dù)快(kuài)、效率高(gāo);沖壓厚闆時自動切換(huàn)至高壓(yā)系統;待機(jī)待機(jī)狀态(tài)時，由蓄能(néng)器提供壓力，節(jiē)能效果好;配(pèi)有(yǒu)伺服(fú)比(bǐ)例(lì)閥(全球頂級(jí)品牌——德(dé)國力(lì)士樂(lè))，控制器、位(wèi)移傳感器(qì)全閉環控制(zhì)，時刻監(jiān)控沖(chòng)頭位(wèi)置，控制精(jīng)度高，可以(yǐ)滿足任何沖壓工藝要求(qiú)。普通油缸(gāng)式液(yè)壓站隻有(yǒu)單級(jí)壓力(lì)，沖(chòng)壓時均(jun1)用高壓，待(dài)機時電機滿負(fù)荷工(gōng)作，耗能高(gāo)，電(diàn)器、密封損傷元件(jiàn)嚴重，極易造成漏油(yóu)現象;普通液壓站(zhàn)為開環(huán)設計，隻(zhī)能靠位(wèi)置開關調(diào)節行(háng)程，隻能(néng)進行沖(chòng)壓，不能進(jìn)行拉(lā)伸等(děng)加(jiā)工工藝(yì)。

(十一)、自動選模(mó)加工(gōng)：系統能自(zì)動選擇(zé)較(jiào)合适(shì)的模具(jù)去加工(gōng)。可(kě)進行加工軌(guǐ)迹和路徑的(de)顯示模拟,如果在(zài)大闆(pǎn)上套裁多(duō)個零件,可(kě)以較大程度的節約(yuē)闆材,提高材(cái)料的利用率(lǜ)。

(十二)、輪盤轉(zhuǎn)模(mó)工位(wèi)顯示，沖壓時間顯示、加工(gōng)量顯(xiǎn)示、模具壽(shòu)命(沖(chòng)壓次數)顯(xiǎn)示。

(十(shí)三)、機身側(cè)面配(pèi)有模具存放工(gōng)裝，避免因(yīn)模具(jù)擺放(fàng)不正規造(zào)成的模具(jù)損傷(shāng)，有效的(de)保護了(le)模具(jù)，保(bǎo)證了模(mó)具的沖壓效果(guǒ)，延長(zhǎng)了模具的(de)使用壽命(mìng)。

西安數控(kòng)沖床(chuáng)産品技(jì)術(shù)參數(shù)