冷彎成型(xíng)生産線是(shì)通過順序(xù)配置(zhì)的多道次(cì)成型軋輥(gǔn)，把卷(juàn)材、帶材、型(xíng)材(cái)等(děng)金屬闆帶不斷(duàn)地進行橫向彎(wān)曲，以(yǐ)制成特定斷面型材的塑(sù)性加(jiā)工工藝的(de)機械。
以鋼珠滑(huá)軌機(jī)軋輥設計(jì)制造特點：
1、各道(dào)次平(píng)均受(shòu)力原(yuán)則，全線(xiàn)滾輪(lún)平(píng)均受(shòu)力，磨(mó)損均(jun1)衡，延長軋輥使用壽命(mìng)。
2、軋輥采(cǎi)用c12mov 材料是(shì)利用(yòng)其耐磨(mó)性(xìng)能(néng)，但(dàn)具體的(de)強(qiáng)度與硬度是矛盾的(de)，熱處理(lǐ)時(shí)要利(lì)用c12mov的紅(hóng)硬性，淬(cuì)火後，兩次甚至(zhì)三次(cì)回火(huǒ)才能(néng)達到(dào)硬度。
3、軌道(dào)圓弧(hú)部位是滑(huá)軌核心部位，前(qián)幾道壓成(chéng)型後(hòu)的圓弧位，在後(hòu)道次(cì)軋折立邊(biān)時，應對已(yǐ)成型的圓(yuán)弧，通(tōng)過上(shàng)下軋輥或(huò)橫輪(lún)，進行有效管束(shù)保護(hù)，不(bú)然，材料(liào)在拉(lā)伸過程中(zhōng)圓弧位一(yī)定會(huì)變化，r變小成為(wéi)三角形，鋼珠不(bú)到底(dǐ)，兩(liǎng)點接觸(chù)産生噪音，r變大時，配合(hé)軌産生(shēng)晃動，滑軌使用(yòng)時軌迹(jì)模糊，受力不均(jun1)，滑(huá)軌變形，縮短壽命。
4、滾(gǔn)壓穩定性(xìng)問題(tí)，生産(chǎn)中經常碰(pèng)到材料在滾道(dào)中左(zuǒ)右(yòu)偏擺的(de)問題，實際上是(shì)單組滾(gǔn)輪(lún)受不(bú)對稱，左邊受力大，材料往右邊偏擺；右(yòu)邊(biān)受力(lì)大，材(cái)料(liào)往左邊(biān)偏擺
解結(jié)的方法是(shì)編輯
a：變形區中性層(céng)計算(suàn)準确，變形區内(nèi)用料計算準确，滾輪加工對稱(chēng)度好。
b：不變形區(qū)域盡量不(bú)受壓(yā)（如滑軌底部），裝(zhuāng)配時(shí)上下滾輪(lún)各區域間(jiān) 隙保(bǎo)持一緻。
c：材(cái)料咬入前，應(yīng)根(gēn)據前道滾(gǔn)壓(yā)狀态，設置引導(dǎo)斜口，在(zài)穩定受壓前，材(cái)料在滾内(nèi)滑(huá)移(yí)平穩。
5、生産(chǎn)中彎(wān)曲扭(niǔ)曲的(de)問題(tí)，主要是受(shòu)力不(bú)平衡(héng)産(chǎn)生(shēng)的，左(zuǒ)右受力(lì)不平(píng)衡(héng)，左右彎曲(qǔ)，上下(xià)受力(lì)不(bú)平衡，産生扭曲。解決方(fāng)法：設(shè)計受力均(jun1)衡，加工準确，安裝調整(zhěng)方(fāng)便。
6、滾(gǔn)輪加工準确度(dù)是關(guān)鍵，為(wéi)此，專(zhuān)門制作專用工(gōng)具在投影儀下(xià)，放大20倍進(jìn)行檢測。

7、主傳動邊，采(cǎi)用滾子(zǐ)錐軸承(chéng)，确保主軸徑向(xiàng)跳動在0.04mm以内外，保證(zhèng)主(zhǔ)軸(zhóu)不會(huì)左右(yòu)竄(cuàn)動，普通球軸(zhóu)承自(zì)身存(cún)在間隙(xì)，在精确(què)傳動中不能避免軸(zhóu)向竄動。

非标定制冷(lěng)彎成型生(shēng)産線