冷彎成型生産線是通過順序配置的(de)多道次成型(xíng)軋輥，把卷材、帶材、型材等金屬闆帶(dài)不斷(duàn)地進行橫向彎曲，以制成特定斷(duàn)面型材的塑性加工工藝的(de)機械。
以鋼(gāng)珠滑軌機軋輥設計(jì)制造特點：
1、各道次平均受力原(yuán)則，全線滾輪平均受力，磨損均衡，延長軋輥使(shǐ)用壽命。
2、軋輥采用C12MoV 材料是利用其耐磨性能，但具體的強度與硬度是矛盾的，熱處(chù)理時要利用C12MoV的紅硬性，淬火後，兩次(cì)甚至(zhì)三次回火才能達到硬度。
3、軌道(dào)圓弧(hú)部位是(shì)滑(huá)軌核心部(bù)位，前幾道壓成型後的圓弧位，在後道次軋折(shé)立邊(biān)時，應對已成型的圓弧，通過上下軋輥或橫輪，進行有效管束保護，不然，材料在拉伸過程中(zhōng)圓弧位(wèi)一定會(huì)變化，R變小成為三角形，鋼珠不(bú)到底，兩點接觸産生噪音，R變大時，配合軌産生晃動，滑(huá)軌使用時(shí)軌迹模糊，受力不均，滑軌變形，縮短壽命。
4、滾壓穩定性(xìng)問題，生(shēng)産中經常碰到材料(liào)在滾道中左右偏擺的問(wèn)題，實際(jì)上是單組滾輪受(shòu)不(bú)對稱，左邊受力大，材料往右邊偏擺；右邊受力大，材料往左邊(biān)偏擺
解結的方法是編(biān)輯
a：變形(xíng)區中(zhōng)性層計算準确，變形區内(nèi)用料計算準确，滾輪加工對稱度好。
b：不變形區域盡量不受壓（如滑軌底(dǐ)部），裝配時上下滾(gǔn)輪(lún)各區域間(jiān) 隙保持一緻。
c：材料咬入前，應根據前道滾(gǔn)壓狀态，設置引(yǐn)導斜口，在穩定受壓(yā)前，材(cái)料在滾(gǔn)内滑移平穩。
5、生(shēng)産(chǎn)中彎曲扭曲的問題，主要是受力不平衡産生的，左右受(shòu)力不平衡，左右彎曲，上下受力不(bú)平衡(héng)，産(chǎn)生扭曲。解決方法：設(shè)計受力均衡(héng)，加工準确，安裝調整方便。
6、滾(gǔn)輪加工(gōng)準确度(dù)是關鍵，為此，專門制作專用工(gōng)具在投影儀下(xià)，放大20倍進(jìn)行檢測。

7、主傳動邊，采用滾(gǔn)子錐軸承，确保主軸徑向跳動在0.04MM以内外，保證主軸不會左右竄動(dòng)，普通(tōng)球軸(zhóu)承自身存在間隙，在精确傳動中不能避免軸向(xiàng)竄(cuàn)動。

非标定制冷彎成(chéng)型生産線